Category: общество

Храмы современных прихожан

Представляю себе испытываемый крепостным крестьянином трепет от великолепия искрящихся золотом куполов Церковного Храма. По сравнению с его покосившейся избёнкой с земляным полом это даже не другой мир, это другое измерение.

Выбравшийся из загаженного кошками подъезда хрущёбы-пятиэтажки обыватель в современном торгово-развлекательном центре испытывает родственные крепостному крестьянину из православного храма чувства.

С одной стороны безысходная унылость никчёмного и опостылого бытия, а с другой торжественно льющиеся через край великолепие и богатство. Отдушина.

Будет крестьянин вести себя правильно, получит всё, что душа просит. Но не сразу, чуть позже.
Будет обыватель трудится в поте лица своего, сможет прикупить себе какую-либо вещицу. Или даже две.

Настоящими Храмами общества потребления являются не церкви, а торгово-развлекательные центры. Вот где настоящий опиум. И если век-другой тому назад в стремлении прикоснуться к почти несбыточной мечте народ валом валил в церковь, то современные прихожане битком забивают новоявленные Храмы Торговли. Там нынче сила.

Сложно предсказать, как долго ТРЦ сохранят статус Храмов. Злые языки пророчат им скорые упадок и запустение ввиду онлайн-исхода прихожан. Жизнь ускоряется.

Эх Добролёт, жидковато ты мечтал…

Без малого три года не проведывал ЖЖ, на что есть уважительная причина: в 16-м году списывался с лётной работы и оформлял «правильную» пенсию.

Жизнь с выходом на пенсию конечно не заканчивается, хотя промежуточный итог подвести уже можно.

Выпускником лётного училища в далёкие семидесятые годы прошлого века в перспективе я по-детски наивно и несбыточно видел себя командиром самого крутого… Боинга с пятизначной зарплатой, разумеется долларовой.

В окружённой железным занавесом крепости-стране, густо населённой людьми с искажённой идеологией психикой, такие мысли были даже не дерзкими. Они были сумасшедшими. Сумасшедшими и опасными. Если не для жизни, то уж для предстоящей карьеры наверняка.

Как ни странно, всё сбылось. Закончил лётную карьеру в должности КВС Б-777 со всеми вытекающими отсюда последствиями.

И вот теперь, оглядываясь назад, я понимаю, насколько скудно мечтал…

Еду на отдых в Турцию!



Планирую до Нового года мотнуться на недельку в Анталью. И не надо мне тут втюхивать что-либо про патриотизм и гражданскую позицию.

Эрдоган подрядился на перехват нашего Су-24 с подачи Обамы, так что Турция в лице Эрдогана только киллер, хотя и сильно заинтересованный. Заказчик и первопричина этой трагедии Америка.

Вот и запретите российскому бомонду летать в Майами, а бизнесменам посещать Нью-Йорк и Вашингтон, накажите США. Заодно и их вонючие Боинги взад верните.

Нет, не запретите, кишка тонка. Потому что знаете, что тревожить этот малочисленный, но крикливый рой нельзя - тут в прессе такой вой начнётся, что мало не покажется.

А вот довольствующийся Турцией средний класс, равно как и саму Турцию, за горло взять можно. И берут. Кстати говоря, угроза террористической опасности для россиян во Франции сейчас ничуть не ниже, чем в Турции, но никакой истерики по этому поводу в прессе не наблюдается. Им надо, чтобы даже то, что осталось от моей зарплаты, я тратил не так, как считаю нужным я сам, а так, как они мне скажут. И всё это под аккомпанемент об их неустанной заботе о моей безопасности. Двойные стандарты...

Вы уж, Батюшка, либо крест снимите, либо трусы наденьте.

P.S. К Эрдогану это тоже относится.

Три скандалиста (три - не глагол)

Так уж получилось, что я со своим постом в ЖЖ http://aviacomment.livejournal.com/85515.html попал в ТОП-3 связанных с авиацией скандалов.

Скажу откровенно, что соседи по ТОПу мне, мягко говоря, несимпатичны. Выпивать я с ними бы не стал, да и в разведку не пошёл бы.

Итак, представляю: Анопов Георгий Алексеевич, амбициозный юноша о 24-х годах от роду, нарывший в своё время в дебрях интернета трёхмесячной давности взлёт самолёта с заснеженным крылом http://www.youtube.com/watch?v=925MgqyU2NA&feature=youtube_gdata_player и, накропав об этом событии целую монографию http://snowAFL.ru/ крыловской Моськой намертво вцепился в несчастного нацпера. Что двигало этим юношей - желание сделать наши полёты более безопасными или ПИАР ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ - я не знаю. Честно - не знаю. Но узнать хочу.

Вот и родилась такая идея: ПОСТ ОТЗЫВОВ ДРУЗЕЙ И КОЛЛЕГ. То есть лично знакомые, или знакомые знакомых, ответьте пожалуйста - что это за человек? Ведь если слепится сотканный из отзывов социальный портрет автора, то сразу станет ясна и его основная цель - нас, сирых и убогих, облагодетельствовать или себя над всеми нами возвысить. На всякий случай возвысить. Может ведь пригодится.

Коль скоро и сам я затесался в эту удалую троицу, предлагаю на суд общественности и свою скромную персону - Николаев Владимир Павлович, КВС А-330 авиакомпании Аэрофлот. С далёкого 1975-го года набороздил на самолётах Як-40, Ту-154, А-310, Б-777, Б-767, А-330 двадцать тысяч часов, десять лет (сразу после лётного училища) отлетал в Липецке, остальное - в Шереметьево. Так что коллег, друзей и знакомых у меня великое множество, интересно было бы узнать их мнение обо мне, лестное оно будь, или нелестное.

С третьим сложнее - Игорь Игоревич Сулим. Старший лейтенант из того же Липецка, вскрывший год назад проблему коррупции в армии. Сначала он мне очень понравился, но за прошедший год авторитет его в моих глазах даже не обнулился, а ушёл в область отрицательных величин. Позиционирует себя как лётчик, публицист - http://www.echo.msk.ru/blog/lipfly/, постоянно лезет во все связанные с авиацией скандалы.

Каким Игорь был лётчиком, я не знаю. Публицист - точно никакой.
Если этот пост читают друзья-коллеги Игоря - откликнитесь, пожалуйста - что это за птица? Надеюсь, что ваши отзывы помогут в лучшую сторону изменить моё о нём мнение.

Итак, ЭКСПЕРИМЕНТ НАЧИНАЕТСЯ!!!

Мал клоп, да вонюч. Или как хомяк нацпера построил

Хомяк - это ГЕОРГИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ АНОПОВ, 03.09.1988 г.р., нарывший в своё время в YouTube вот эту запись http://www.youtube.com/watch?v=925MgqyU2NA&feature=youtube_gdata_player

Далее ГАпонов.. извиняюсь, ГАнопов создаёт сайт http://snowAFL.ru/ и начинает действовать по принципу: Один дурак может столько вопросов задать, что десять умных не ответят. Он буквально забрасывает все авиационные структуры ТРЕБОВАНИЕМ дать комментарий и получает в ответ осторожные уклончивые отписки, ведь авиационные чиновники мало чем отличаются от своих наземных собратьев.

Вооружившись этими отписками, наш юный поп-Гапон раздувает скандал и зовёт на баррикады. Причём выигрыш здесь светит одному лишь Гапону, остальные потеряют. И сильно потеряют.

Потеряют оттого, что теперь в зимнем Шереметьево может начаться карусель с возвратами обработанных противообледенительной жидкостью самолётов со старта. Ведь в условиях сильного снегопада даже обработанное крыло не способно отталкивать снег. И снег, накапливаясь, это самое крыло покрывает. Покрывает, но не срастается с ним намертво - в этом и смысл обработки. В процессе разбега снег пластами сойдёт со скользкого крыла.

Почему серьёзные и адекватные люди вступили в диалог с ХОМЯЧКОМ, мне непонятно. Максимум, чего он заслуживал в ответ, было: "Самолёт был обработан. Точка. Дискуссия закончена. Точка. Юноша, не е**те мозги. точка."

КВС (командир воздушного судна) ПРИНИМАЕТ РЕШЕНИЕ НА ВЫЛЕТ. Этот процесс пока не удалось автоматизировать, поскольку залогом грамотного решения служат не только учёт всевозможных вариантов, но и многолетний опыт командира.

И с того момента, как по представлению интернет-хомячков КОМАНДИРОВ станут переводить во вторые пилоты, СИСТЕМА РУХНЕТ. Хотя Гапонову до этой системы дела нет. У него другие задачи.

P.S. Психологический портрет Анюты (литературный псевдоним анопова) смотреть здесь: http://www.avsim.su/forum/topic/28052-g-nu-anopovu/

Чонкин и Скайп.

...Взгляды их встретились. Белобрысый усмехнулся.
- ГУТЕН МОРГЕН,-- произнес он неожиданно.



Капитан снова опустил веки и стал неспешно соображать. Что сказал этот белобрысый? Какие-то странные
нерусские слова. ГУТЕН МОРГЕН. Кажется, это по-немецки. Из тумана выплыло воспоминание.

Восемнадцатый год, украинская мазанка, и какой-то рыжий немец в очках, который стоит на постое у них в этой мазанке, по утрам, выходя из смежной комнаты в нижней рубахе, говорит матери:
-ГУТЕН МОРГЕН, фрау Миллег,-- произнося фамилию на немецкий манер.

Рыжий был немец, значит, он говорил по-немецки. Этот тоже говорит по-немецки. Раз он говорит по-немецки, значит, он немец. (За время службы в органах капитан Миляга научился логически мыслить.)

Значит, он, капитан Миляга, каким-то образом попал в плен к немцам. Хотелось бы , чтоб это было
не так, но правде надо смотреть в глаза. (Глаза его были в это время закрыты.)

Из печати капитан Миляга знал, что работников Учреждения и коммунистов немцы не щадят. В данном случае Миляга был и то и другое. И партбилет, как назло, в кармане. Правда, членские взносы не плачены с апреля, но кто станет разбираться в тонкостях?

Капитан снова открыл глаза и улыбнулся белобрысому, как приятному собеседнику.
-ГУТЕН МОРГЕН, ХЕРР,-- вспомнил он еще одно слово, хотя и не был убежден, что оно вполне прилично.

Тем временем младший лейтенант Букашев, тоже мучительно припоминая немецкие слова, сложил из них простейшую фразу:--КОММЕН ЗИ ХЕРР.

"Наверное, он хочет, чтобы я к нему подошел",-- сообразил капитан, отметив про себя, что слово "ХЕРР" должно быть вполне употребительным, раз белобрысый его произносит.

Капитан встал, превозмог головокружение и продвинулся к столу, приветливо улыбаясь белобрысому. Тот на улыбку не ответил и хмуро предложил:
-- ЗИТЦЕН ЗИ.

Капитан понял, что его приглашают садиться, но, оглядевшись вокруг себя и не увидев ничего похожего на стул или табуретку, вежливо поблагодарил кивком головы и приложил ладони к тому месту, где у нормального человека подразумевается сердце.

Следующий вопрос "НАМЕН?" не был капитану понятен, однако он прикинул в уме, какой первый вопрос могут задать на допросе, понял, что вопрос этот может быть о фамилии допрашиваемого, и задумался.

Скрыть свою принадлежность к органам или к партии невозможно, о первом говорит форма, второе выяснится при первом же поверхностном обыске. И он вспомнил свою фразу, с которой начинал все допросы: "Чистосердечное признание может облегчить вашу участь".

Из практики он знал, что чистосердечное признание ничьей участи еще не облегчило, но других надежд не было, а это была хоть какая. Была еще слабая надежда на то, что немцы народ культурный, может, у них все не так.

-- НАМЕН?-- нетерпеливо повторил младший лейтенант, не будучи уверен, что правильно произносит слово.-- ДУ НАМЕН? ЗИ НАМЕН?

Надо отвечать, чтобы не рассердить белобрысого.

-ИХ БИН КАПИТАН МИЛЯГА,--заторопился он. --МИЛЛЕГ, МИЛЛЕГ. ФЕРШТЕЙН?-- Все же несколько немецких слов он знал.

"КАПИТАН МИЛЛЕГ", --записал лейтенант в протоколе допроса первые сведения, поднял глаза на пленника, не зная, как спросить о роде войск, в котором тот служит.

Но тот предупредил его и спешил давать показания: -ИХ БИН ИСТ АРБАЙТЕН... АРБАЙТЕН, ФЕРШТЕЙН?..-- капитан изобразил руками не то работу, не то копание огорода, не то пиление напильником.-- ИХ БИН ИСТ АРБАЙТЕН...-- Он задумался, как обозначить свое Учреждение, и вдруг нашел неожиданный эквивалент:- ИХ БИН АРБАЙТЕН ИН РУССИШ ГЕСТАПО.

--ГЕСТАПО? --нахмурился белобрысый, поняв слова допрашиваемого по-своему. --КОММУНИСТЕН СТРЕЛИРТ, ПАФ-ПАФ?

--Я ,я, -- охотно подтвердил капитан.--УНД КОММУНИСТЕН, УНД БЕСПАРТИЙНЕН, ВСЕХ РАССТРЕЛИРТ, ПАФ-ПАФ,-- изображая пистолетную стрельбу, капитан размахивал правой рукой. Затем он хотел сообщить допрашивающему, что у него большой опыт борьбы с коммунистами и он, капитан Миляга, мог бы принести известную пользу немецкому Учреждению, но не знал, как выразить столь сложную мысль.

Младший лейтенант тем временем записывал в протоколе допроса:
"Капитан Миллег во время службы в гестапо расстреливал коммунистов и беспартийных..."

Он чувствовал, как ненависть к этому гестаповцу растет в его груди. "Сейчас я его пристрелю", --думал Букашев. Рука уже потянулась к кобуре, но тут же младший лейтенант вспомнил, что надо вести допрос, надо держать себя в руках. Он сдержался и задал следующий вопрос: --ВО ИСТ ВАШ ФЕРБАНД ДИСЛОЦИРТ?

Капитан смотрел на белобрысого, улыбался, силясь понять, но ничего не понимал.Он понял только, что речь идет о какой-то, видимо банде.

-- ВАС?-- спросил он.

Младший лейтенант повторил вопрос. Он не был уверен, что правильно строит фразу, и начинал терять терпение.

Капитан снова не понял, но, видя, что белобрысый сердится, решил заявить о своей лояльности.

--ЕС ЛЕБЕ ГЕНОССЕ ГИТЛЕР! --вставил он новое слово в знакомое сочетание. --ХАЙЛЬ ГИТЛЕР! СТАЛИН КАПУТ!

Младший лейтенант вздохнул. Этот фашист --явный фанатик. Однако нельзя отказать ему в храбрости. Идя на верную смерть, он славит своего вождя.

Букашев хотел бы, попав в плен, держаться так же. Сколько раз представлял он себе картину, как его будут пытать, загонять иголки под ногти, жечь огнем, вырезать на спине пятиконечную звезду, а он ничего не скажет, он только будет выкрикивать: "Да здравствует Сталин!"

Но он не всегда был уверен, что найдет в себе для этого достаточно мужества, и мечтал погибнуть с тем же
возгласом на поле боя.

Младший лейтенант не стал реагировать на бессмысленные выкрики немца и продолжал допрос. Он задавал вопросы на ломаном русско-немецком языке. К счастью, и пленный немножко кумекал по-русски. И кое-что из него удалось все-таки выжать.

Капитан сообразил, что, очевидно, ФЕРБАНДОЙ белобрысый называет Учреждение, в котором состоял он, Миляга.

--Там,-- сказал он, охотно показывая рукой неизвестно куда,-- ИСТ ХАУЗ, НАХ ХАУЗ ИСТ ЧОНКИН. ФЕРШТЕЙН?

--ФЕРШТЕЙН, --сказал младший лейтенант, не подавая виду, что именно Чонкин его особенно интересует.

Пленный, морщась от головной боли и напряжения, продолжал давать показания, с трудом подбирая чужие слова.

--ИСТ ЧОНКИН УНД АЙН, ЦВЕЙ, ДРАЙ... СЕМЬ... ЗИБЕН РУССИШ ГЕСТАПО... связанные ШТРИППЕ, ВЕРЁВКЕН... ФЕРШТЕЙН? --Капитан попытался жестами изобразить связанных между собой людей.-- УНД АЙН ФЛЮГ, САМОЛЁТЕН.-- И он замахал руками, как крыльями.

--Ласточка, ласточка!--донеслось из соседнего помещения.-- Что же ты, мать твою, не отвечаешь?

Капитан Миляга удивился. Он и не подозревал, что в немецком языке такмного общего с русским. Или...

Но мысль свою он не додумал. Голова раскалывалась, и к горлу подступала легкая тошнота. Капитан сглотнул слюну и сказал белобрысому:

--ИХ БИН БОЛЕН. ФЕРШТЕЙН? Голова, МАЙН КОПФ БУМ-БУМ.--Он слегка постукал себя кулаком по темени, а потом положил щеку на ладонь.--ИХ БИН ХОЧЕТ БАЙ-БАЙ.-- Не дожидаясь разрешения, он неуверенной походкой, шатаясь от слабости, прошел к своей подстилке, лег и вновь потерял сознание


Д О Н Е С Е Н И Е

Настоящим сообщаю, что мною, младшим лейтенантом Букашевым, был допрошен военнослужащий германской армии, взятый в плен разведчиками Серых и Филюковым.

При допросе пленный показал, что он является офицером гестапо Миллегом. За время службы в гестапо отличался жестокостью и беспощадностью и лично участвовал в массовых расстрелах коммунистов и беспартийных советских граждан.

Одновременно с этим он показал, что штаб так называемого Чонкина находится в крайней избе, принадлежавшей до оккупации почтальону Беляшовой, и охраняется усиленным отрядом гестаповцев, связанных между собой самыми тесными узами. Рядом имеется посадочная площадка и один самолет, по-видимому, для связи с регулярными частями гитлеровской армии.

От более подробных показаний вышеозначенный Миллег уклонился. При допросе вел себя вызывающе, с фанатизмом. Неоднократно выкрикивал фашистские лозунги (в частности, "Хайль Гитлер!"), позволял возмутительные заявления относительно общественного и политического устройства нашей страны.

Несколько кощунственных выпадов касались личности тов. И.В.Сталина.

Младший лейтенант Букашев.


Мы, народ российский, быдло!



Мы заслужили то государство, которое имеем.

Мы сами позволяем ВЛАСТИ издеваться над собой.

Мы сами создали эту ВЛАСТЬ.

Мы - быдло!

И пока КАЖДЫЙ ИЗ НАС будет тешить себя иллюзией, что какой-то далёкий и абстрактный РУССКИЙ НАРОД с присущей ему ленью, неповоротливостью и тупостью не имеет к НЕМУ ЛИЧНО никакого отношения, болезнь будет прогрессировать.

Третий месяц наблюдаю, как человек с активной жизненной позицией garnaev Заслужененый лётчик испытатель, между прочим, и Герой России на авиафоруме и в своём блоге :((( Н-А-Б-О-Л-Е-Л-О !!! пытается докричаться до нас, как адекватный трезвый человек до мутноглазо-редкозубого пьянющего дебила, и третий же месяц ответом - тишина...

А речь идёт о достигшем размеров эпидемии походе мерзавцев, проходимцев и просто уголовников в российскую власть. И даже тот невысокий образовательный барьер, что призван хоть как-то защитить нас от тупости и безграмотности самых дремучих соискателей, барьерную функцию свою уже не выполняет.

Диплом об обязательном для престижной и ответственной должности высшем образовании - пожалуйста! Да их на килограммы в любом метропереходе продают. Вот и руководят нами школьные троечники с лжеуниверситетскими дипломами. А мы в итоге имеем то, что имеем. Вернее - нас имеют. По несколько раз на день в извращённейших позах.

И нам по-прежнему невдомёк, что виноваты в этом МЫ сами. Знаем, а молчим.

Как ослабленный организм, терзаемый болезнетворными бактериями и вирусами хворобой своей обязан собственной слабости, а не коварным микробам-вредителям, так и мы гниём на заквашенных властью дрожжах благодаря самим только себе.

Проснитесь, оглянитесь вокруг - всё ведь уже просрали! И молчим себе в тряпочку, убеждённые в невозможности что-либо изменить. Хотя даже африканские племена, не говоря уже о более цивилизованных этносах, давно и успешно меняют свою жизнь к лучшему.

Именно рабскому молчанию обязаны мы той заднице, в которую сами себя загнали.

Видим, что рядом с нами творится уже не стесняющиеся нас беззаконие и произвол, и... молчим!

Давайте-ка уж просыпаться что ли да и, помолясь, начинать. Хотя бы с малого. Давайте для затравки политически уничтожим Ваню Пышного. (Ваня - это лётчик-испытатель, который... ВООБЩЕ не умеет летать!). Уничтожим не как человека, вполне возможно милейшего и обаятельнейшего, а как явление, мешающее нам жить!

Давайте забурлим перепостами (поверьте - не для дешёвой популярности, достало всё просто!) и заставим власть реагировать.

Получится с Ваней, продолжим. У нас на Руси, слава богу, Вань таких на сто лет вперёд припасено.

Мы сами ещё не осознали, каким мощнейшим оружием мы обладаем. Блогосфера постепенно выходит из подросткового возраста с милыми Тёме сиськами-письками и пристально приглядывается к творящемуся в стране балагану. Блогосфера набирает силу, хочет того власть или не хочет. Блогосфера - это все мы.

И мы уже сегодня собственными силами способны навести порядок и очистить наш общий дом от налипшей за последние десятилетия грязи.

При всей своей силе Власть всё-таки заложник электората, хотя и делает всё возможное, чтобы от зависимости этой избавиться. А Блогосфера от электората не зависит, поскольку она по сути своей и есть этот самый электорат.

Причём самая активная его, электората, часть. И самая продвинутая. Сигнальная система общества. Информационный канал. Общее собрание акционеров. Реструктуризатор общества.

Информация о чудачествах власти на местах и прорастать должна снизу, накапливаясь на открытых информационных ресурсах и скипидаря верх властной пирамиды! Именно ВЕРХ, поскольку нижние властные уровни такими ванями куплены-перекуплены, а вернее... из этих вань и состоят. И неплохо было бы их прямо под государево око выудить с мутных глубин да на разделочный стол, под яркий палящий свет!

И не попросить, а ЗАСТАВИТЬ власть с ситуацией этой разобраться. Разобраться и нам, обществу, доложить. На то она и власть, чтобы обществу служить. А не наоборот.

Так что первым - Ваня Пышный (ничего личного) - с вещами, на выход!

Арабский Лётчик



Получил вот коммент на свой предшествующий пост от arabskiy_pilot. Поскольку коммент сей и по объёму, и по проработанности текста правильнее было бы классифицировать как отдельный пост, решил постом на него и ответить!

Для начала дискуссии привожу коммент arabskiy_pilot.

"А, дайте-ка я вам возражу, а то one way получается - а-ля форумавиа в зазеркалье.

Авиа.ру - действительно массовый форум и, как таковой, является с большой степенью точности срезом общества.

Начинали общаться там люди, действительно связанные с авиацией, а сейчас, примкнувшие все остальные, сильно авиационность разбавили. Ну так, это естественно. Массовость, открытость и т.п. - рецепты для приготовления коктейля, который мы там имеем. Начальником всего этого случился человек, какой он есть - в принципе, нормальный, но со своими тараканами, в основном - с необоснованными обидами на пустом месте. Вот он такой. На своей колокольне с банилкой в руке. У кого их нет, этих тараканов? Тараканы некотрых здесь присутствующих и особенно громко выступающих ещё более тараканистые.

Не знаю, за что там кого банили (за редким исключением), но просто разговоры о несправедливом бане не вызывают доверия. Каждый ведь сам себе прав. И видит он это со своей кочки зрения. Одно могу утверждать наверняка - сколько раз получал баны - всегда с этим разбирался. Веди себя достойно - не поверю, чтобы к тебе задницей повернулись. И на Петровича народ нарывается, по моему мнению, заслуженно. Он - этакий терминатор. И потом - не институт благородных девиц - ответь достойно и иди себе своей дорогой. Или не отвечай - самый главный принцип форумов, когда заехать в торец можно только своему монитору. Петрович не прячется никуда, а шпарит экспромтом, что на языке. При этом десятки, если не сотни маргиналов безнаказанно изрыгают потоки испражнений. Как-то вы слишком серьёзно воспринимаете своё присутствие на форуме, прямо как жизнь. Расслабтесь, разговаривать реально можно только с адекватными людьми. Остальных - в игнор. Там перемешаны несколько параллельных миров - живите в своём и не пересекайтесь с чуждыми вам." КОНЕЦ ЦИТАТЫ.


А, дайте-ка я с вами соглашусь, но с некоторыми оговорками:

"В принципе, нормальный, но со своими тараканами" орудует "банилкой в руке" очень умело, маскируя желание удержать монополию под "необоснованные обиды на пустом месте". Любая ссылка на "конкурируюшие фирмы" пресекается мгновенно, и в этом слабость, а не сила. Общеизвестно, что происходит с лишёнными конкуренции отраслями - будь то авиа-, автомобилестроение или авиафорум.

Я ушёл с форума после первого же бана. Просто почувствовал себя актёром в театре Карабаса-Барабаса. За многочасовую работу над "Реальными историями" получил бан от сопляка-админа! Оправдываться не стал.

Мой недавний демарш - это не попытка возврата на форум. Просто не удержался. На АВИАЦИОННОМ форуме околоавиационная тусня просто обложила одного из самых заслуженных АВИАТОРОВ форума.

По поводу "ещё более тараканистых тараканов некотрых здесь присутствующих и особенно громко выступающих" - здесь полностью согласен. Мне крайне неприятна ругань как в стане противников, так и в стане союзников. Очень хотелось бы найти тихую авиазаводь, где ругани нет вообще. Но пока подобной заводи не обнаружил.

Тут в воздухе идея висит подобную заводь создать. Начать можно с ЖЖ-сообщества, а дальше видно будет. Причём принимать в сообщество состоявшихся в профессии авиаторов, чьё мнение по тем или иным авиационным проблемам действительно заслуживает внимания. arabskiy_pilot к таковым безусловно принадлежит.

А сторонникам идеи создания высокопрофессионального интернет-ресурса с участием исключительно авиапрофессионалов рекомендую срочно авансом френдить arabskiy_pilot, (не пожалеете!), ведь ЖЖ затягивает посильнее любого форума, впрочем одно другому не мешает.

Вне зависимости от желания или нежелания Арабского Лётчика поучаствовать в предлагаемом сообществе, хотелось , чтобы в ЖЖ он остался наверняка. А блогосфера получила бы в его лице интересного собеседника и грамотного специалиста, умеющего доходчиво излагать свои мысли. А мысли капитана Б-747, думаю, были бы интересны здесь многим. Френдите, пока не поздно!!!

Требуется срочная консультация по аэродинамике!

В качестве консультанта больше всего хотелось бы увидеть слесаря-сантехника или, на худой конец, водопроводчика.

Дело в том, что меня окончательно доканала прилипающая к заднице мокрая ванная штора во время приёма утреннего душа.

Даже осознание того,что сила, которая прилепляет к голому телу эту мерзкую штору, вот уже более семнадцати тысяч часов держит меня в воздухе, оптимизма не добавляет!

Квалифицированное теоретизирование на тему разности скоростей обтекания и прочая аэродинамическая мутотень конечно занимательны, но проблему прилипающей к заднице шторы не решают. Тут, наверное, уместней был бы совет практикующего сантехника - как победить эту учёную штору??!!!

Связанные одной лентой.



Имеется в виду лентой друзей. Ведь читаем/бываем прочитанными мы почти исключительно благодаря этой ленте. И объединяет она относительных единомышленников. Тоесть людей, которые имеют более-менее одинаковые взгляды и схожие интересы.

А посему внутри этой ленточной связки настроенных на одну волну людей резонанс мысли более вероятен, чем внутри случайной выборки ЖЖистов.

Извиняюсь за столь длинное и нудное предисловие - мы уже подошли к сути проблемы: -Я предполагаю, что внутри ленты друзей пересказанные может быть в тысячный раз мысли, анекдоты и приколы звучат чуть-чуть свежее, поскольку мы имеем относительно одинаковый вкус.

Итак, принимайте для начала афоризм, который впечатлил меня в своё время сильнее других: - Если Вы намерены общаться только с приятными вам людьми, забудьте о бизнесе.

Кстати, высказывание это ещё раз подтверждает, что общение в ЖЖ всегда будет оставаться хобби. Как только вы попытаетесь превратить этот процесс в бизнес, вам неминуемо придётся общаться с в том числе и неприятными вам людьми.

Ну и напоследок - анекдот, из числа мною избранных:

Альпинист кричит в бездну пропасти сорвавшемуся туда коллеге:
-Руки цееелыыыы?...
-Цееелыыы!
-Ноги цеелыыы?...
-Цееелыыы!
-Чего же ты не выбираешьсяяя?..
-Я ещё лечууу!

Если вы почувствовали, что это именно ваш и афоризм, и анекдот, значит идея с лентой друзей работает и мы действительно представляем собой какое-то виртуальное сообщество "связанных одной лентой"

А Вам не пришла в голову мысль в свою очередь протестировать эту самую ленту своим анекдотом на предмет интенсивности ответной реакции?