?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Тридцать тысяч трупов только за этот год. Тридцать тысяч было в прошлом. Тридцать тысяч будет в будующем. Или даже больше.
Кто виноват? Что делать?

Как ни странно, ответ на эти вопросы существует, он логичен и очевиден.
Виновата ГИБДД!

Эта структура призвана обеспечивать безопасность дорожного движения. Но не обеспечивает. Почему?
ГИБДДшники пытаются навязать нам свой ответ на этот вопрос - виноваты, мол, мы сами. Общество больных и озлобленных людей.
Но как же тогда эти больные и злобные люди, временно или насовсем покидая ареал обитания ГИБДдят, мгновенно превращаются в милейших и законопослушнейших водителей.

А закинь, в порядке эксперимента, пару батальонов ДПС в ту же Америку, и американцы взвоют. Причём самым страшным ударом для них явится даже не пресловутое вымогательство на дорогах, а та система дорожных знаков и разметки, которуя, подобно метастазам, генерирует смертельно больная структура ГИБДД.

Я утверждаю, что всего два-три полка ДПС смогли бы нанести Америке невосполнимый урон! Никаких РВСН не нужно. Никакого ядерного сдерживания. Армию смело можно сокращать. Россия обладает смертоносной силой огромного потенциала! Но сила эта, к сожалению, пожирает её же  породившую Россию. Убивает демографически, каждый год унося по тридцать тысяч наших соотечественников. Убивает экономически, закупоривая тромбами всю дорожную систему страны. Убивает духовно, отнимая малейшую надежду хоть как-то обустроить свой быт здесь, а не за океаном.

Еду как-то по ночной неосвещённой дороге, и в дальнем свете фар поражают красотой и великолепием гирлянды дорожных знаков. Читать эти знаки невозможно, да и бессмысленно. Ими можно только любоваться.
Завораживающе-красивое, но опасное зрелище. Каждый знак - засада. И чем абсурдней требование знака, тем выше вероятность специально приставленного к минитромбу ревнителя его исполнения в лице сержанта ГИБДД.

А происхождением этот знак обязан сбитому здесь сто лет назад пьяному бомжу, гнездовавшемуся где то рядом с дорогой. И буквально на следующий день в этом месте уже вырос знак, ограничивающий скорость движения по федеральной трассе до тридцати км/час. И перед вышестоящими отчитались, и нижестоящим ещё одну точку для поборов организовали. А от них, от нижестроящих, вся пирамида кормится.

Еду как-то по серпантиннолму участку дороги Лос Анжелес - Лас Вегас на прокатном Фокусе. По сравнению с нашими развесистыми гирляндами знаков почти не видно. Выдерживая ограниченную всё же кое где встречающимися знаками скорость, замечаю, что это реально максимально возможный для безопасного перемещения по сухому асфальту темп, даже в салоне на поворотах слышен визг покрышек.  

Отдельная тема - техосмотр, суровость которого компенсируется необязательностью исполнения. Большинство стран, не менее нашей заботящихся о благополучии своих граждан, предъявляют менее жёсткие требования к железным коням. В идеале - тормоза и рулевое.
А попробуй внедрить это у нас, какой ор поднимется! Причем громче всех возопят именно в ГИБДД, своими благими намерениями вымостившей нам дорогу к тридцати тысячам ежегодно убиенных сограждан.

Вот и причина бардака на дорогах начинает прорисовываться - нам специально навязываются правила, которые невозможно выполнять. А это - как джин из бутылки! Нарушив единажды, мы привыкаем и нарушаем повторно. Начав с малого, прогрессируем. И вот уже выезд на встречную или обгон на железнодорожном переезде. Нас к этому сознательно приучают, как наркомана к наркотикам.

Иногда возникает крамольная мысль, что, если удалить с дорог все знаки и стереть разметку, безопасность на дорогах только вырастет. Люди поймут, что они не исполнители чьей-то дурацкой прихоти, а взрослые и ответственные граждане своей страны. А ГИБДДят - в контрактную армию!
 


Comments

astonm
Oct. 11th, 2009 07:47 am (UTC)
Re: ОПРАВДАНИЕ СОБСТВЕННЫХ СЛАБОСТЕЙ
"я вижу, как ...многие просто покупают права... большинство весь день накачивается пивом...". Уважаемый, где ж вы этого насмотрелись и наслушались: многие и большинство? Лично я вижу другое. И потом, с чего такие категоричные выводы, что все именно так, как вы думаете? В молоды, телезритель или чиновник? Объективная картина иная: вина водителей не оспаривается. Власть бездействует и сваливает вину лишь на водителей. Политически удобная позиция - сами виноваты. Поэтому не передергивайте. От власти зависит очень многое, на то она и существует.
zhou_enlai
Oct. 12th, 2009 08:16 am (UTC)
Re: ОПРАВДАНИЕ СОБСТВЕННЫХ СЛАБОСТЕЙ
http://www.newsru.co.il/world/12oct2009/alco_104.html
это к сожалению звенья одной цепи(((( На бездействие власти,про которую вы пишите, мне уже давно накласть)))Вопрос в другом ,почему ОНИ пьют за рулем и штурвалом?неужели от того что власть плохая или от того что узкие дороги и много знаков?)))))Давайте будем взрослыми и назовем вещи своими именами,а иначе мы становимся похожими в рассуждениях о власти и пьянстве на дорогах ,на "детей с большими куями"(с)))))))))))
astonm
Oct. 12th, 2009 01:28 pm (UTC)
Re: ОПРАВДАНИЕ СОБСТВЕННЫХ СЛАБОСТЕЙ
Согласен с вами, будьте объективнее.