?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Кто начнёт первым - не знаю. Может Сибирь, может Трансаэро, а может  быть и Аэрофлот. И ты, читающий сейчас эти строки - потенциальный претендент на понумерованную строчку в скорбном списке, который несколько дней будут крутить по всем новостным каналам страны. 

Аннушка  уже разлила подсолнечное масло. Остаётся только ждать.

В том, что на исходе четырнадцатичасовой полётной смены экипаж рано или поздно ошибётся, сомнений нет ни у кого. Предельно переутомлённый лётчик в критической ситуации не боец, и известно мне это не понаслышке.

Когда за спиной ДВУХ пилотов десятичасовой ночной перелёт, досадно завершившийся посадкой на запасом аэродроме и последующим через полтора  часа томительного ожидания часовым перелётом на аэродром назначения, состояние заходящего на посадку экипажа сильно напоминает поведение боксёра, пропустившего нокаутирующий удар. Вроде боксёр ещё держится на ногах, но достаточно малейшего тычка, чтоб он грохнулся наземь.

Для экипажа этим тычком может стать любая причина - отказ матчасти, ошибка диспетчера, любой каприз матушки-природы с её сюрпризами в виде укутанных туманом гор, прячущихся в кучеводождевых облаках гроз или коварного сдвига  ветра.

Есть ли возможность избежать столь печальной участи? Конечно есть! Просто нужен третий. Третий лётчик, который возьмёт на себя часть рутинной работы ночного перелёта, дав тем самым возможность двум основным пилотам немного отдохнуть перед предстоящим снижением и заходом на посадку.

Но для того, чтобы усилить так называемый двухчленный экипаж третьим лётчиком-помощником, необходимо изменить недавно "доработанный" 139-й приказ Минтранса, ставший апофеозом законотворчества этого ПРЕЗИРАЕМОГО всеми профессионалами отрасли ведомства.

Не вдаваясь в ненужные подробности, "оглашу"  конечный результат. Минтрансовские напёрсточники "сумели обосновать", что вылетая вечером в Токио, Гонконг или Бангкок вы, проткнув насквозь ночь и приземляясь там утром следующего дня, совершили ДНЕВНОЙ полёт. И вылетающий через полтора часа возвратный рейс в Москву тоже будет ДНЕВНЫМ. А коль скоро полёт признаётся дневным, то и выполняют его ДВА, а не ТРИ лётчика.

И вот эти ДВА лётчика рано или поздно тебя, читающего этот пост, равно как и самих себя, угробят. Угробят, если ты россиянин. А вот если американец - живи спокойно, ты счастливый человек. Тебя даже ДНЁМ в родную тебе Америку повезёт российский экипаж из ТРЁХ пилотов, поскольку Америка НЕ ПРИЗНАЁТ плоды идиотского законотворчества  шариковых из российского Минтранса. И шариковы это знают. Знают и боятся. И правильно делают, что боятся.

Почему опьянённые собственной безнаказанностью шаромыжники от Минтранса России далёкую Америку боятся больше находящегося в шаговой от них доступности ТАНДЕМА, я не знаю. Вернее знаю, но не скажу, поскольку это уже совершенно другая тема.

Мне бы очень хотелось, чтобы ВОРЫ всех мастей прочитали эти строки (ведь именно ВОЗМОЖНОСТИ СВОРОВАТЬ приносится в жертву безопасность НАШИХ  полётов)

P.S.     К тем, кто осилил это многобуквие, обращусь с просьбой - перепостите!  За рейтингами я не гонюсь, в ЖЖ бываю редко. Повисеть в ТОПе - не та причина, по которой прошу о перепосте.  Да и не нужен мне этот ТОП, как таковой. А вот быть услышанным очень хочется. И желательно ДО, а не ПОСЛЕ...

Comments

( 674 comments — Leave a comment )
Page 19 of 19
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] >>
kottusso
Nov. 18th, 2015 11:31 am (UTC)
этому баяну сколько лет то уже???
rubin21
Nov. 18th, 2015 01:03 pm (UTC)
3 года
valiko67
Nov. 18th, 2015 11:57 am (UTC)
- А давай. Убей меня, а я тебя... Аннушка разлила масло.. Пиздец тебе....
rubin21
Nov. 18th, 2015 01:03 pm (UTC)
12 май, 2012 в 0:08
год поста
не ведись идет атака на нашу авио
d_foto
Nov. 18th, 2015 12:13 pm (UTC)

Про автопилот уже писали?:)))

yuri_yurkevich
Nov. 18th, 2015 12:14 pm (UTC)
Да сейчас и так самолёты начнут падать один за другим. Аэробус 321 затянул на себя метеорит, а никакую не бомбу.

Харе возить на юга любителей урвать себе лично побольше солнышка за счёт природы.
Vyacheslav Leschyov
Nov. 18th, 2015 12:16 pm (UTC)
а кто ответит за дебальцево волноваху пески мареуполь....вы твари путинские мудаки будете суки гореть в аду...бляди ни кто не забыт ни что не забыто
rubin21
Nov. 18th, 2015 01:02 pm (UTC)
12 май, 2012 в 0:08
год поста иди лечись )))
(no subject) - Vyacheslav Leschyov - Nov. 18th, 2015 01:33 pm (UTC) - Expand
(no subject) - rubin21 - Nov. 18th, 2015 01:09 pm (UTC) - Expand
(no subject) - Vyacheslav Leschyov - Nov. 18th, 2015 01:31 pm (UTC) - Expand
rubin21
Nov. 18th, 2015 01:01 pm (UTC)
Дибилы вы хоть дату поста посмотрите ебантяи
12 май, 2012 в 0:08
это просто пиздос)))))
идет полная атака)))) ЖЖ хуйня надо сажат афтора.я пишу на тебя заявление в СК
(no subject) - pezda_hollywuda - Nov. 18th, 2015 01:04 pm (UTC) - Expand
rubin21
Nov. 18th, 2015 01:06 pm (UTC)
в чем я мудак?) если и ты поддерживаешь это и ты сядишь дружочек.
:)
gad37d5
Nov. 18th, 2015 01:09 pm (UTC)
А чо это вылезло?
Собирается упасть еще один борт?
rubin21
Nov. 18th, 2015 01:10 pm (UTC)
2012 год пост не пиши здесь! просто идет атака на наш авиапром до 2012 все было нормально все летали.и ничего на падало.
(no subject) - gad37d5 - Nov. 18th, 2015 02:06 pm (UTC) - Expand
NATASHA6113
Nov. 18th, 2015 01:27 pm (UTC)
кто ты интересно такой что бы размышлять над этим ? Скорее всего безработный и от нечего делать шныряешь по инету и выковыриваешь из желтой прессы подобный бред Не тебе о них судить и размышлять А может ты шпион ? Да нет шпионы про жопный журнал не знают они выше этих бредней все таки безработный и без определенного места жительства скорее всего
zimaj
Nov. 18th, 2015 02:45 pm (UTC)
Комментарий для дебилов:
это пост 2012-го года.
muromec_9
Nov. 18th, 2015 02:45 pm (UTC)
пусть убиваю ЖЫДОВ
КОТОРЫЕ РУЛЯТ В ЭТОЙ ДОЛЛАРОВОЙ КОЛОНИИ ПО КЛИЧКЕ "РФ".
ЭТО НЕ РОССИЯ ЭТО - ЧУБАЙСЯТИНА
dp_3lo
Nov. 18th, 2015 03:01 pm (UTC)
А почему "минтранс" - крайний ?
А не менеджеры авиакомпани - гонящиеся за премией ?
Или минтранс - запрещает посадить в кабину - хоть четырех пилотов - если авиакомпани считает нужным ?

Это - русский бизнес - тоже - бессмысленный и беспощадный...
garrpina
Apr. 25th, 2016 08:38 am (UTC)
да, а все события-то и начались с перестройки площади Калинина: сначало троллей(бусы), рогатые то есть поисчезали, - разве они не минтрансу относились ?
(Deleted comment)
Gringo78 Ivanov
Nov. 18th, 2015 03:37 pm (UTC)
Мужики держитесь. Но как то надо работать и возвращаться домой. Всех нас ждут. Можно же найти способ. Пока квс пилотирует-2/п отдыхает(спит). Потом наоборот. На эшелоне ведь трафик не загружен, можно немного расслабиться. А тот, кто бодрствует,приглашает в кабину проводничку и можно за жисть потрещать,кофе попить. Убиться то много ума не надо... Мы верим в Вас!
garrpina
Apr. 25th, 2016 08:31 am (UTC)
Кто-кто, ну, конечно же не старый добрый "конь в пальто"- он, как известно, борозды не портит;)
Page 19 of 19
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] >>
( 674 comments — Leave a comment )